KNEWSTAR 001 - бензиновый полноприводный кроссовер с турбомотором 2,0 л (200 или 238 л.с.) и восьмиступенчатым автоматом. Базовая цена по прайс-листу от 01.11.2026 - от 4 229 990 ₽, рекламная цена от 3 579 990 ₽ включает спецвыгоду и трейд-ин. Это не цена без специальных условий.
Основная гарантия - 5 лет или 150 000 км, однако турбокомпрессор, оптика и мультимедиа покрываются только 3 годами или 60 000 км; государственное льготное автокредитование Минпромторга на эту модель не распространяется.
KNEWSTAR 001 характеристики двигателя одинаковы по базовой архитектуре для всех трёх комплектаций: бензиновый турбомотор рабочим объёмом 1 969 см³ в паре с восьмиступенчатым гидротрансформаторным автоматом и полным приводом.
Различие между версиями - только в настройке мощности.
Комплектации Luxury и Flagship получают двигатель мощностью 200 л.с. с крутящим моментом 325 Н·м и разгоном 0–100 км/ч за 7,4 секунды.
Flagship Sport - версию того же мотора, форсированную до 238 л.с. и 350 Н·м, с разгоном 6,9 секунды.
Все данные подтверждены официальным прайс-листом от 01.11.2026 .
Важная техническая деталь: здесь установлена классическая восьмиступенчатая АКП с гидротрансформатором - не роботизированная коробка с двумя сцеплениями и не вариатор.
Это влияет на характер езды и на обслуживание трансмиссии.
Конструктивно KNEWSTAR 001 создан на платформе CMA и технически близок к Geely Tugella, однако совпадение платформы не означает полной взаимозаменяемости деталей, настроек ЭБУ и каталожных номеров.
Производитель публикует три значения расхода, одинаковые для обеих версий двигателя: городской цикл - 11,4 л/100 км, трассовый - 6,3 л/100 км, смешанный - 8,1 л/100 км .
Все показатели определены по циклу NEDC (Новый европейский ездовой цикл), а не по более реалистичному WLTP или китайскому CLTC.
NEDC систематически занижает реальный расход, поскольку измеряется в лабораторных условиях при постоянной температуре и без нагрузки климатической системы.
На практике в городских пробках, при езде зимой или в активном режиме расход будет выше паспортного значения.
Точную цифру для конкретного маршрута по официальному паспорту определить невозможно.
Рекомендуемое топливо - бензин АИ-95.
Объём топливного бака - 54 литра.
Экологический класс двигателя - 5 .
Для зимней эксплуатации в штатной комплектации предусмотрены подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, обогрев всего лобового стекла, обогрев форсунок стеклоомывателя и обогрев наружных зеркал - во всех трёх комплектациях.
Это стандартный набор для автомобилей этого класса.
Отдельного штатного предпускового подогревателя двигателя, аналогичного Webasto или Eberspächer, официальная спецификация не упоминает.
Наличие обогрева стекла и сидений не означает, что такое устройство установлено с завода.
При эксплуатации в регионах с морозами ниже −20 °C этот вопрос стоит уточнить у дилера до подписания договора.
По прайс-листу от 01.11.2026 базовые цены без каких-либо скидок выглядят так: Luxury (2024 г.в.) - 4 229 990 ₽, Flagship (2024 г.в.) - 4 462 990 ₽, Flagship Sport (2024 г.в.) - 4 569 990 ₽.
Для автомобилей 2025 года выпуска прайсовые цены те же, но рекламные цены выше, поскольку скидки на них меньше .
Рекламные цены, которые фигурируют в объявлениях, - это не цена покупки без специальных условий.
Минимальная рекламная цена Luxury 2024 г.в. составляет 3 579 990 ₽ и складывается из двух составляющих: спецвыгоды 350 000 ₽ и трейд-ин 300 000 ₽.
Для Luxury 2025 г.в. рекламная цена - 3 779 990 ₽ при спецвыгоде 150 000 ₽ и трейд-ин 300 000 ₽.
Для Flagship Sport 2024 г.в. спецвыгода составляет 320 000 ₽, трейд-ин - 300 000 ₽, итоговая рекламная цена - 3 949 990 ₽.
Программа действует с 1 по 30 ноября 2026 года.
Трейд-ин принимается для автомобилей Geely и других марок из перечня, согласованного дилером.
Спецвыгода в прайс-листе не обозначена как обязательно кредитная, однако фактические условия сделки определяет дилер.
Перед подписанием договора имеет смысл запросить письменный расчёт покупки за наличные без трейд-ин - чтобы понимать реальную цену.
Одновременно в продаже находятся автомобили 2024 и 2025 годов производства.
При покупке год выпуска необходимо проверять по VIN, а не ориентироваться на формулировку «новый автомобиль».
Эксклюзивный дистрибьютор KNEWSTAR в России - ООО «ХАЙ МОТОРС РУС».
Именно эта компания отвечает за поставки, сертификацию, снабжение запчастями и гарантийную поддержку по всей дилерской сети.
Для проверки конкретного автосалона существует официальный реестр дилеров на сайте knewstar.ru с фильтрами по продаже, сервису, запчастям, тест-драйвам и гарантийному обслуживанию.
Среди подтверждённых центров - Мэйджор Юг и Мэйджор Север в Москве, Авилон Белая Дача в Котельниках, Транстехсервис в Набережных Челнах и Стерлитамаке, Д-Авто в Смоленске.
Примеры из официального каталога.
Наличие конкретной комплектации, цвета и года выпуска необходимо подтверждать у выбранного дилера напрямую: сайт производителя не публикует единый срок выдачи автомобиля в днях для всей сети.
Точный срок поставки должен быть зафиксирован в договоре купли-продажи с указанием VIN и даты передачи.
Основная заводская гарантия составляет 5 лет или 150 000 км - в зависимости от того, что наступит раньше.
Она распространяется на двигатель, основные агрегаты и автоматическую коробку передач, если для них не предусмотрены отдельные исключения.
Условия подтверждены официальной электронной сервисной книжкой и страницей гарантийных обязательств на сайте производителя .
Однако ряд компонентов покрывается сокращёнными сроками, и это принципиально важно при оценке стоимости владения.
Турбокомпрессор, фары и задние фонари, мультимедийная система с дисплеями и камерами, амортизаторы и стойки, стёкла с механизмами стеклоподъёмников, а также лакокрасочное покрытие - все эти позиции имеют гарантию 3 года или 60 000 км.
Штатный аккумулятор 12 В и тормозные диски покрываются 1 годом или 20 000 км.
Тормозные колодки и некоторые расходные элементы - 3 месяцами или 5 000 км, и только при наличии производственного дефекта.
Защита от сквозной коррозии кузова, как и основная гарантия, действует 5 лет или 150 000 км, но при условии соблюдения предусмотренных сервисной документацией осмотров кузова.
Практический вывод: несмотря на пятилетнюю гарантию в заголовке, турбокомпрессор и оптика защищены только тремя годами.
Это стоит учитывать при сравнении с другими моделями и при планировании расходов после истечения сокращённых сроков.
По регламенту производителя основное ТО проводится каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Дополнительно рекомендуется ТО-0 в первые 3 месяца или 3 000 км с заменой моторного масла за счёт владельца .
Свечи зажигания меняются каждые 40 000 км, ремень ГРМ - каждые 100 000 км.
Рабочая жидкость восьмиступенчатой АКП Aisin в заводской карте периодического ТО обозначена как не требующая планового обслуживания.
Это официальная позиция производителя.
При тяжёлых условиях эксплуатации - частая езда в пробках, буксировка, горные дороги - целесообразно уточнить индивидуальные рекомендации по обслуживанию коробки у дилера.
Штатная мультимедийная система KNEWSTAR 001 оснащена экраном 12,3 дюйма, поддерживает Bluetooth и USB-подключение.
Для вывода приложений смартфона на экран автомобиля используется фирменное приложение QDLink в связке с USB-кабелем - этот способ подключения подтверждён официальным дилером У Сервис+ и производителем .
Через QDLink на штатный экран можно выводить Яндекс Навигатор, Яндекс Музыку и другие приложения смартфона.
Яндекс Навигатор в базовом режиме работает бесплатно; для доступа к полному каталогу Яндекс Музыки нужна подписка Яндекс Плюс.
Встроенная самостоятельная навигация с Яндекс Картами без смартфона производителем не заявлена.
Зеркальное отображение через QDLink - принципиально иная технология по сравнению с Apple CarPlay и Android Auto.
Ни тот, ни другой интерфейс в штатной комплектации не заявлены.
Владельцы, желающие использовать именно эти протоколы, прибегают к сторонним адаптерам или изменениям программного обеспечения - это не заводская функция.
Штатная интеграция голосового помощника Алиса с функциями автомобиля - климатом, подогревом сидений, люком, стеклоподъёмниками, багажником - производителем для KNEWSTAR 001 не заявлена.
Системами комфорта управляют через мультимедийный экран и физические кнопки .
В июне 2026 года публиковались демонстрации установки стороннего голосового ассистента Jarvis на KNEWSTAR 001, однако это нештатное решение, не входящее в официальный список функций производителя.
Встроенная SIM-карта с оплаченным пакетом мобильного интернета в официальных материалах не упоминается.
Ни срок бесплатного трафика, ни оператор связи, ни последующая абонентская плата производителем не раскрыты.
Для работы онлайн-навигации через QDLink необходим смартфон с активным интернет-соединением.
KNEWSTAR 001 не подпадает под федеральное льготное автокредитование Минпромторга.
Программа для автомобилей с ДВС в 2026 году требует российского производства, соответствующего уровня локализации и стоимости в пределах установленного лимита.
KNEWSTAR 001 - импортный бензиновый кроссовер китайского производства стоимостью значительно выше 2 млн ₽ - ни одному из этих условий не отвечает .
28 октября 2026 года первый вице-премьер Денис Мантуров объявил о планируемом возобновлении льготного автокредитования с 1 декабря 2026 года за счёт бюджетных лимитов 2027 года.
Однако возобновление программы не означает автоматического включения KNEWSTAR 001 в список субсидируемых моделей: требования к локализации и типу силовой установки не меняются.
Скидка 35% (до 925 000 ₽) предусмотрена только для электромобилей и последовательных гибридов, соответствующих условиям программы.
Кредитные акции дилеров и рассрочка по банковским программам - коммерческие предложения, не связанные с субсидией Минпромторга.
Поскольку KNEWSTAR 001 оснащён бензиновым двигателем, льготы на бесплатную парковку для электромобилей и соответствующие налоговые освобождения на него не распространяются.
Транспортный налог рассчитывается по стандартным ставкам: для версии 200 л.с. - 10 000 ₽ в год как в Москве, так и в Санкт-Петербурге; для версии 238 л.с. - 17 850 ₽ в год (расчёт по ставкам, действующим с 1 января 2026 года, без персональных льгот).
В перечень дорогостоящих автомобилей Минпромторга на 2026 год KNEWSTAR 001 не включён, поэтому повышающий коэффициент «налога на роскошь» к нему не применяется.
KNEWSTAR 001 собирается на заводе в Харбине, провинция Хэйлунцзян, Китай.
Юридическим изготовителем по опубликованным сведениям об ОТТС (тип кузова G11) названа компания Hebei Hongxing Automobile Manufacturing Co., Ltd.
Это же юридическое лицо фигурирует в сертификате соответствия на запасные части KNEWSTAR типа G11, оформленном в октябре 2026 года (№ ЕАЭС RU С-CN.АД58.В.03907/26) .
Официальный дистрибьютор в России - ООО «ХАЙ МОТОРС РУС» - отвечает за поставки, сертификацию, снабжение запчастями и гарантийную поддержку.
Дистрибьютор - не изготовитель и не производит автомобиль в России.
Важное разграничение: сведения об ОТТС и сертификат на запчасти - это не ЭПТС конкретного автомобиля.
Поле «изготовитель» в электронном паспорте транспортного средства необходимо подтвердить по выписке, которую дилер обязан предоставить до подписания договора.
Hebei Hongxing - наиболее обоснованный ответ о юридическом изготовителе, но финальную проверку нужно проводить по документу на конкретный VIN.
После покупки нового автомобиля имеет смысл сразу позаботиться о защите лакокрасочного покрытия: бронирование кузова полиуретановой плёнкой или нанесение керамического покрытия помогут сохранить внешний вид на протяжении всего гарантийного срока.
Система снабжения запчастями официально организована: ООО «ХАЙ МОТОРС РУС» заявляет о поставках оригинальных деталей дилерам, предоставлении технической документации и специального инструмента.
Октябрьский сертификат 2026 года на сменные запасные части KNEWSTAR типа G11 охватывает фары, детали подвески, элементы тормозной системы и кузовные компоненты - это подтверждает возможность официального обращения этих деталей на российском рынке .
Наличие сертификата означает разрешение на ввоз и продажу.
На 5 ноября 2026 года публично не раскрыты: местонахождение центрального российского склада оригинальных деталей, фактические остатки капотов, крыльев, бамперов, фар и дверей, средний срок получения кузовных деталей дилерами и сроки поставки редких позиций из Китая.
Дополнительный нюанс: конструктивное родство KNEWSTAR 001 и Geely Tugella не означает полной взаимозаменяемости кузовных деталей и оптики.
Перед заказом необходимо сверять конкретные каталожные номера.
Если сохранность кузова критична, а сроки поставки запчастей вызывают вопросы, разумным решением станет превентивная защита: оклейка наиболее уязвимых зон антигравийной плёнкой снижает риск повреждений, которые потребуют замены деталей.
Это особенно актуально для нового автомобиля в первые месяцы эксплуатации.
Если вы уже выбрали KNEWSTAR 001 или только сравниваете варианты - свяжитесь с TDetail по телефону +7 812 615-65-15: подберём оптимальный способ защиты кузова под ваши условия эксплуатации.
Чем отличаются комплектации Luxury, Flagship и Flagship Sport?
Основное различие - мощность двигателя: Luxury и Flagship оснащены версией 200 л.с. (разгон 0–100 км/ч за 7,4 с), Flagship Sport - версией 238 л.с. с крутящим моментом 350 Н·м и разгоном за 6,9 с. Цена Flagship Sport по прайс-листу от 01.11.2026 составляет 4 569 990 ₽.
Можно ли использовать Яндекс Навигатор на штатном экране без смартфона?
Нет. Штатная система KNEWSTAR 001 работает через дублирование экрана смартфона по приложению QDLink и USB-соединению. Встроенная самостоятельная навигация с Яндекс Картами производителем не заявлена; для работы навигатора необходим подключённый к интернету смартфон.
На какой срок распространяется гарантия на турбодвигатель?
Двигатель в целом покрывается основной гарантией 5 лет или 150 000 км. Однако турбокомпрессор выделен в отдельную категорию с сокращённым сроком - 3 года или 60 000 км в зависимости от того, что наступит раньше.
Как часто нужно менять масло и проходить ТО на KNEWSTAR 001?
По регламенту производителя основное ТО проводится каждые 10 000 км или 12 месяцев. Дополнительно рекомендуется ТО-0 в первые 3 месяца или 3 000 км (замена масла за счёт владельца). Свечи зажигания меняются каждые 40 000 км, ремень ГРМ - каждые 100 000 км.
Входит ли KNEWSTAR 001 в перечень дорогостоящих автомобилей Минпромторга?
Нет. По данным на ноябрь 2026 года KNEWSTAR 001 отсутствует в перечне дорогостоящих автомобилей Минпромторга, поэтому повышающий коэффициент транспортного налога («налог на роскошь») к нему не применяется.